摘要

灾害监控系统是高铁行车安全的重要保障。伴随着高铁的快速发展,也给灾害监控系统设备现场维护工作提出了更高的要求。开展灾害监控系统PCC主备冗余机制及切换策略的研究和优化,能减少灾害监控站点脱离监控概率,从而有效提高灾害监控系统的运用质量。

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