EGR对生物柴油/异丁醇混合燃料燃烧与排放的影响

作者：肖合林^*; 胡秀青; 王儒; 郭风云

来源：燃烧科学与技术, 2020, 26(02): 133-138.

• EGR
• 异丁醇
• 燃烧
• 排放

在一台四缸四冲程水冷高压共轨柴油机上研究了生物柴油/异丁醇混合燃料在不同EGR率下的燃烧及排放特性.试验结果表明:随EGR率的升高,缸内压力和放热率峰值降低,燃料滞燃期延长,燃烧持续期先缩短后延长,NO排放与核模态颗粒物数密度降低;当EGR率小于6%时,CO和HC污染物的排放都保持在较低水平.相较于生物柴油,燃用混合燃料降低CO污染物的排放;随异丁醇掺混比例的增加,缸内压力与放热率峰值逐渐升高,CO排放降低,但HC与NO的排放逐渐升高,核模态颗粒物数密度升高,积聚态颗粒物数密度和颗粒物质量浓度有不同程度的下降.

• 单位
  现代汽车零部件技术湖北省重点实验室; 武汉理工大学