摘要

重庆城区主要地貌为小丘陵,嘉陵江和长江在市区穿梭,形成以渝中半岛为中心,向周边逐步辐射发展的城区格局。重庆轨道交通跨江建桥为轨道交通主要线路结构形式之一。其中,轨道交通环线高家花园轨道专用桥为其中典型代表。根据国家相关规定要求,列车通车运营前需对桥身做相应的成桥静载试验分析,明确列车在不同工况对桥梁及主塔的应力影响,以方便运营期间的维护。