为进一步提升采煤机在各类工作工况下的适应能力，以MG300/700-WD采煤机为研究对象建立截割部传动系统的动力学模型，并搭建截割部传动系统实验平台，对在牵引调速、截割调速、牵引截割联合调速和顺序调速四种调速方案下截割部传动系统的动力学特性进行对比分析，得到不同调速方式的作用耗时，为今后采煤机变速截割调速方案的设计和选择奠定理论基础。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
