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摘要
新建成（都）贵（阳）铁路高坡隧道穿越缓倾泥砂互层岩体，修建过程中出现了严重的大变形灾变，同时出现工后仰拱上鼓问题，给高铁行车安全带来了极大的风险。针对以上工程背景，在介绍隧道衬砌破坏情况及分析原因的基础上，结合现有仰拱隆起处治技术，提出高坡隧道仰拱隆起处理措施。通过现场实践总结出一套仰拱隧底长锚杆快速安全高效安装的施工技术，工程实践表明，采取的技术对策安全可靠，效果明显，在类似工程中可参考借鉴。
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单位中铁十二局集团第二工程有限公司
