BT510L钢冷弯开裂研究

作者:刘恩泽; 包喜荣; 王皓; 王铭哲
来源:包钢科技, 2019, 45(02): 37-67.
DOI:10.13647/j.cnki.btgkj.2019.02.012

摘要

针对稀土钢板材厂供某汽车厂使用的BT510L钢在冷弯过程中出现开裂的问题,利用扫描电镜和金相显微镜对BT510L开裂的断口、夹杂物和组织形貌进行了分析,同时调查供货批次钢中P、S等杂质的影响。结果表明,开裂断口处的硫化锰夹杂是导致开裂的主要原因,通过优化精炼过程控制工艺,降低了钢水硫含量,避免了此类缺陷的发生。

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