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摘要
为提升对液体火箭发动机中流动诱导燃烧不稳定机制的理解，使用动态火焰增厚模型（DTF）对气氧/气甲烷同轴剪切喷射燃烧试验进行了大涡模拟（LES），考虑了在相同氧燃混合比下的两种燃氧速度比工况，模拟的OH分布与PLIF试验结果吻合良好。燃氧速度比为0.5时，沿流向方向火焰从层流向湍流转变，同时剪切层厚度与褶皱程度均有明显增大。速度比为1.5时，火焰伴随着周期性熄灭和重燃而变得不稳定，通过联合OH与速度分布序列进行本征正交分解（POD），获得了对熄火起主导作用的大尺度相干结构，进一步将重构流场与火焰动态演化联系起来，揭示了流动因素对火焰不稳定性的影响过程。
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