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摘要
我国海陆过渡相页岩层分布广泛，但至今仍未取得较大的勘探突破。本文详细调查和分析了海陆过渡相页岩储层特征和含气赋存机理，并展望了海陆过渡相页岩气的研究方向，旨在明确海陆过渡相页岩气成藏机理，以期为有利层段优选提供理论支持。海陆过渡相泥页岩储层具有单层厚度薄、岩性变化快、脆性含量低、干酪根类型差等特点。由于缺乏液态烃气泡成孔过程，有机质纳米级孔数量少，储集空间以黏土矿物孔缝为主。富有机质海相页岩实际解吸气量与理论含气量基本一致，但海陆过渡相页岩实际含气量远低于理论含气量，主要的机制为砂泥煤“三明治”空间结构致使大部分天然气高效排出以及高含水饱和度致使游离气储集空间不足。与海相页岩气赋存状态不同，海陆过渡相页岩气以吸附气为主，游离气普遍较低，优势岩相类型为高TOC、高硅质/钙质页岩。海陆过渡相特别是潮坪—潟湖相地层中纵向上发育多层含菱铁矿层、横向上连续分布，在含菱铁矿泥岩内部易形成页岩气“微圈闭”储存气体，且菱铁质泥页岩低孔低渗和高突破压力的特性致使其具有强封闭性，在页岩内部实现局部超压富集，这为海陆过渡相页岩气垂向有利层段优选和勘探突破提供新的研究视角。今后的研究应加强海陆过渡相系统性沉积学研究，进一步揭示页岩气的赋存状态及动态转化，优化有利层段评价体系以及探索砂泥煤“三气”合采的可行性。
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单位中国石化石油勘探开发研究院无锡石油地质研究所; 湖南科技大学
