为了解决船型优化中仿真计算复杂耗时的问题，基于自适应采样的近似模型技术的应用日益广泛.基于Kriging近似模型和留一法误差，发展了一种基于均匀设计的最大熵自适应采样方法.通过与基于增量拉丁超立方方法进行对比，所提方法得到的自适应样本分布更加均匀，并且其全局近似模型精度更高.将所提方法应用于S60的船型优化中，很好地验证了该方法的有效性.
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