熔模铸造某燃机涡轮叶片工艺研究

作者：牛建平; 尹冬梅; 王琳; 雍坤轩

来源：特种铸造及有色合金, 2019, 39(11): 1226-1229.

DOI：10.15980/j.tzzz.2019.11.019

• K435高温合金
• 燃机涡轮叶片
• 变形控制
• 缩松
• 夹砂

针对熔模铸造大尺寸K435燃机涡轮叶片过程中大应力导致叶片变形严重,以及凝固过程中极易产生缩松和夹渣等缺陷进行研究。采用分截面蜡模校形模校正和截面反变形补偿蜡模方法,降低了铸件型面变形量;通过陶瓷棉包裹使浇注系统形成顺序凝固,解决缘板与叶身转接处对应性缩松以及叶片显微缩松问题;调整铸件结构以及制壳工艺,避免型壳榫根深窝处掉砂引起型壳报废及铸件跑火、夹砂;改善蜡模组合系统和浇注工艺参数,减小铸件荧光夹渣报废率。通过以上措施,可大幅提高熔模铸造燃机涡轮叶片的合格率。

• 单位
  中国航发西安航空发动机有限公司