为提高航空发动机数字电子控制系统可靠性，开展了数字电子控制器通道恢复技术研究。针对航空发动机电子控制器单个通道异常复位、供电异常导致通道间失步、运行不协调的情况，开展了数字电子控制器通道恢复技术研究。针对某涡扇发动机数字电子控制器，完成了通道恢复流程设计和恢复要素识别；半物理模拟试验结果表明通道恢复方法合理有效，具有较好的工程实用价值。
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