本文分析了某220kV变电站GIS断路器A相合闸异常的事故。针对该开关进行间隙检查、机械特性试验和开关垂直传动杆润滑后的机械特性试验，结合现场检查、测量及各类测试结果进行分析后发现引起此次事故的根本原因是弹簧存在疲劳，致使合闸弹簧输出功降低，进而导致合闸不到位的情况。本文针对此次事故进行了严谨的分析并对该批次弹簧提出了多项解决措施和建议，提高了设备的可靠性，满足电网正常运行。
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