微型电动汽车电机直驱车轮系统设计

作者：彭亮

来源：内燃机与配件, 2016, (11): 9-10.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2016.11.004

• 车轮
• 轮毂电机
• 整体布置
• 悬架

随着全球范围内汽车保有量的增长,能源和环境所引发的社会问题日益突出,电动汽车技术被认为是交通领域的应对方案之一。电动汽车电机直驱车轮系统是一种先进的电动汽车驱动方式,将轮毂电机植入车轮当中,根据驾驶员指令,利用电控系统控制电机的旋转,从而驱动电动汽车的行驶。本文以Renault Twizy Z.E.电动汽车为样本从而展开逆向开发,针对微型电动汽车进行电机直驱车轮系统进行设计。完成了车轮类型的选取,轮毂电机的参数选定与结构设计,电机与车轮的整体布置设计以及电动轮的悬架设计等方面的内容,并利用Catia软件建立了相应的电机直驱车轮系统模型。