燃油雾化过程作为燃烧过程的初始阶段，其性能对于拖拉机发动机的燃烧效率和污染物排放控制有着重大影响，因此加强燃油雾化机理和特性的研究具有十分重要的意义。从实验方法、理论研究和数值模拟三个方面对车用柴油机雾化技术的国内外研究现状进行了详细分析，总结了现有光学测试技术的适用条件及特点，讨论了基于孔式喷嘴和轴针式喷嘴射流雾化的理论研究进展，分析了数值模拟技术在一次雾化、二次雾化过程的应用现状。为进一步研究拖拉机发动机的燃烧和排放提供参考。
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