基于G1法的海外铁路项目风险评价方法研究

作者：罗圆

来源：中国铁路, 2021, (03): 60-65.

DOI：10.19549/j.issn.1001-683x.2021.03.060

• 海外铁路
• 一带一路
• 铁路“走出去”
• 风险评价
• 指标体系
• G1法
• 多级评价模型

为了提高海外铁路项目风险评估和项目管理水平,解决"一带一路"倡议下铁路"走出去"的技术难题,建立了海外铁路项目风险评价指标体系和多级评价模型。首先,根据层次分析法的原理,按照项目风险来源性质的不同,建立了由5个1级指标和15个2级指标组成的海外铁路项目风险评价指标体系;其次,利用G1法对专家关于指标重要程度的排序意见进行集结,计算得到指标的权重;然后,通过将各风险指标的定性评价划分为5个等级,并对各等级进行定量赋值,建立了海外铁路项目风险多级评价模型;最后,利用委内瑞拉迪阿铁路进行实例分析。实例分析结果表明:迪阿铁路项目的综合风险达到6.02,属于较高风险,评估计算结果与实际相符,从而验证了模型的有效性和实用性。

• 单位
  中铁二院工程集团有限责任公司