中心体位置对轴对称可调进气道跨声速流动特性的影响研究

作者：鲁世杰; 黄河峡; 谭慧俊^*; 蔡佳; 雷鸣; 凌文辉

来源：推进技术, 2022, 43(05): 92-103.

DOI：10.13675/j.cnki.tjjs.200695

• 轴对称可调中心体进气道
• 中心体位置
• 跨声速
• 口部波系
• 节流特性

为了探究跨声速状态下轴对称中心体可调进气道的流动特性，设计了一个轴对称变几何进气道，研究了其在Ma0=1.1时不同中心体调节位置下的流场特征和气动性能，获得了其口部和泄流腔内流动特性、节流特性以及气动性能。结果表明：四个不同中心体位置的进气道在Ma0=1.1状态下呈现出3种不同的口部波系结构，分别为：全亚声速流动、“λ”波系和单道脱体弓形波。当中心体位置靠后时，进气道为混压式，入口处为全亚声速流动，肩部泄流腔始终处于正常泄流状态；当中心体位置靠前时，进气道为外压式，入口会呈现“λ”波系与单道脱体弓形波两种情况，泄流腔在低反压下为倒吸状态，而在高反压下转变为泄流状态。进气道处于外压式时在中心体一侧会产生大尺度的分离，抗反压能力相比处于混压式时略差。随着中心体前移距离的增大，进气道的流量系数和总压恢复系数都呈现不同程度的下降，其中总压恢复系数下降了14.8%，流量系数下降了7.5%。因此，对于本文研究的进气道而言，跨声速状态下其工作在混压式状态时具有较好的工作性能，其对应的较佳内收缩比为1.05。

• 单位
  南京航空航天大学; 北京动力机械研究所