介绍了燃气轮机控制油系统漆膜的危害,分析了漆膜产生的原因。指出对油的常规指标分析无法了解漆膜的生成趋势,而通过监测在用油的漆化倾向性指数可以有效掌握漆膜的生成情况。结合某企业M251S型燃气轮机实际情况,证明离子电荷耦合(ICB)技术对防治控制油的漆膜问题有所帮助但无法彻底解决漆膜、油泥的问题。选择采用油泥宝Revive在线清洗的方式,来彻底解决漆膜、油泥对M251S机组运行的负面影响。
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