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摘要
建立了齿轮减速混合式步进电动机真空下瞬态温度场三维求解模型,应用ANSYS软件求解电机组件的温度场,分析计算了表面辐射率以及转速对温度场计算的影响。结果表明,辐射率越大,电机组件温升越低,电机组件内部温差越大;转速越高,电机组件温升越低。为了验证仿真计算的准确性,在电机绕组端部埋入热敏电阻进行不同转速下的热真空加载实验,实验表明,绕组端部温升比绕组平均温升高2℃左右,温度场模型计算结果与实验结果吻合。
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单位中国电子科技集团公司
