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摘要
为实现宏观战略与微观战术相结合的区域动态控制,提出了融合多源数据的区域动态协调信号控制算法。通过对传统交通检测数据和互联网数据的重构、诊断修复和融合,获取交通流量、饱和流量、行程速度、协调速度和排队长度等交通特征参数,识别并预测交通态势。根据交通态势实时调整区域宏观动态协调策略,依据交通特征参数实时制定各路口的微观控制方案,实现区域的动态协调控制。现场应用表明:宏观战略与微观战术的两级动态控制能适应交通流的变化,有效提高区域的通行效率。
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单位浙江工业大学; 浙江浙大中控信息技术有限公司
