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摘要
目前我国的高铁运行时速可达350km/h,有效完善列车行驶过程中的振动检测问题,避免在列车轨道内,因为突发性异物入侵而造成的列车重大事故,从而保障列车运行安全。检测系统通过釆集、分析和处理振动信号,完成振动信号频谱图的绘制。频谱图非常直观地展示了由振动产生的信号主要集中的频率范围和频率特性,可以针对这些振动主频范围釆取相应的处理措施,从而达到监测异物入侵的目的。
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目前我国的高铁运行时速可达350km/h,有效完善列车行驶过程中的振动检测问题,避免在列车轨道内,因为突发性异物入侵而造成的列车重大事故,从而保障列车运行安全。检测系统通过釆集、分析和处理振动信号,完成振动信号频谱图的绘制。频谱图非常直观地展示了由振动产生的信号主要集中的频率范围和频率特性,可以针对这些振动主频范围釆取相应的处理措施,从而达到监测异物入侵的目的。
