摘要

提出了适用于铁路隧道的QRA方法论,基于事件树方法对各种场景进行组合,然后采用蒙特卡罗方法(MCS Monte Carlo Simulation)进行分析,该方法能够有效地量化铁路隧道中可能发生的伤亡风险,可以从安全角度评估和比较候选基础设施类型或解决方案,以便选择最终实施的隧道系统。

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