发动机塑料进气歧管总成振动分析

作者:李凤琴; 郑光泽*; 杨金才; 孔德芳
来源:机械设计, 2021, 38(02): 114-119.
DOI:10.13841/j.cnki.jxsj.2021.02.017

摘要

建立发动机动力总成有限元分析模型及多体动力学分析模型,采用对比分析的方法,研究塑料进气歧管总成不同支架支撑方案对塑料进气歧管总成模态、振动响应等的影响效果,分析结果表明,支架对于具有大阻尼比的塑料进气歧管发动机的振动响应影响有限。发动机NVH台架试验、整车NVH试验进一步验证了不采用支架的塑料进气歧管对发动机和整车NVH性能的影响,试验结果与仿真分析结论一致。

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