摘要

本文以徐闻港客货滚装码头枢纽大楼工程为例,对大型交通枢纽的防火分区超出现行规范规定的问题,采取划分防火控制区、设置防火隔离带、封闭舱等措施,经专家会评估安全性达到了现行规范要求的同等水平。针对客货滚装码头枢纽大楼疏散人数规范无依据的问题,采用旅客最高聚集人数结合实际航船班次和人数进行计算,获得合理的疏散人数,取得了安全和经济的平衡。

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