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摘要
多级丁坝在航道整治工程中应用广泛，为了研究其水流结构，在U形弯道内布设多级丁坝进行系列水槽试验，采用粒子图像测速（PIV）仪和超声波水位计测量了多级丁坝附近的流速及水位，同时利用商用软件Fluent，基于有限体积法，采用RNG k-ε湍流模型，对丁坝附近水流的流态进行三维数值模拟，并将水槽试验结果与数值模拟结果进行了对比分析。结果表明，两者吻合较好。模拟结果表明：相同过流面积下，丁坝级数增加，丁坝下游回流范围增大，坝头处高流速区流速值减小；在水流近底处和中截面处，紊动能k最大值随着丁坝级数的增加逐渐减小，在自由水面处则先增大后减小。
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