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高动态轮端扭矩试验台架的设计
作者:李荣富; 刘启安
来源:
时代汽车
, 2021, (10): 91-92.
动力总成
台架
高动态
变频器
轮端扭矩
摘要
通过需求和理论分析,得出达到高动态轮端扭力响应的设备方案。从而使动力总成整车路试转移到台架进行成为可能,这将可以减少道路试验的数量,缩短验证的时间,提高开发效率。
单位
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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