一种少齿差环板式减速器力学模型的建立

作者：丁森旺

来源：机械管理开发, 2023, 38(08): 80-82.

DOI：10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2023.08.034

• 少齿差
• 环板式减速器
• 传动环板
• 变形协调方程

与传统齿轮传动减速装置相比，少齿差环板式减速器具有传动比大、承载能力高、结构紧凑等特点，已成功在冶金、矿山、运输、建筑等行业取得应用，通过对少齿差环板式减速器各轴进行受力分析建立平衡方程，并结合变形协调方程建立相应力学模型，为相关减速装置齿轮、轴承、轴径的选择计算提供理论基础。

• 单位
  常德烟草机械有限责任公司