带分段限位刚度的双向限位单层隔振系统冲击动力学理论模型研究

作者：陈谦; 肖邵予; 张冠军

来源：中国舰船研究, 2023, 1-8.

DOI：10.19693/j.issn.1673-3185.03292

• 限位器
• 分段线性
• 冲击动力学模型
• 有限元仿真

【目的】针对在冲击激励作用下带限位器的隔振系统刚度呈非线性变化的问题，利用分段线性等效思想建立带分段线性刚度限位器的隔振系统的冲击动力学理论模型，研究了带限位器隔振系统的抗冲击性能。【方法】利用解析法对带分段限位刚度的双向限位单层隔振系统冲击动力学理论模型进行解析求解，并与不同冲击工况下有限元法所得的冲击响应进行对比验证。【结果】在不同冲击工况下，动力学理论模型的解析解与有限元数值解具有高度的一致性。【结论】通过对比分析，验证了带分段限位刚度的双向限位单层隔振系统冲击动力学理论模型及求解方法的准确性，为研究带限位器隔振系统的工作原理与性能特点提供了理论依据。

• 单位
  中国舰船研究设计中心; 武汉理工大学