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摘要
主要介绍了滑动齿轮换挡农用搬运机变速箱改为斜齿轮啮合套换挡结构的设计过程,包括齿轮传动路线的优化选择,直齿轮改为斜齿轮倒锥齿圈等各个零部件机构设计,再通过实地工况重载试验应用,提升了农用搬运机变速箱的性能,使变速箱跳挡、脱挡现象有效减少,同时降低了噪音。
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主要介绍了滑动齿轮换挡农用搬运机变速箱改为斜齿轮啮合套换挡结构的设计过程,包括齿轮传动路线的优化选择,直齿轮改为斜齿轮倒锥齿圈等各个零部件机构设计,再通过实地工况重载试验应用,提升了农用搬运机变速箱的性能,使变速箱跳挡、脱挡现象有效减少,同时降低了噪音。
