摘要
国内某石化企业在加氢裂化装置检修期间催化柴油无法处理,为解决柴油物料平衡问题,考虑将催化柴油临时进入蜡油液相加氢装置处理。为验证该方案的可行性,中国石化大连石油化工研究院在液相加氢中试装置进行可行性试验研究。结果表明:利用蜡油液相加氢装置处理催化柴油是可行的,在反应压力13.8 MPa、平均反应温度350℃、新鲜进料体积空速0.37 h-1、循环比为1∶1的条件下,精制柴油可以满足国Ⅵ标准柴油调和组分的要求。
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单位中海油惠州石化有限公司; 中国石油化工股份有限公司