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摘要
针对某电厂分级省煤器连接管道热胀位移异常状况，进行了管道系统各部分线质量计算，结果显示：管内水介质质量达到管道及保温层质量的14%左右，变载管道与恒载支吊架的不匹配导致了热胀位移异常。在确认多级串联弹簧设计无法满足现场安装要求的情况下，首次提出了大位移变载荷支吊架设计理念，采用现有主辅簧式恒力支吊架结构，通过改变摆臂凸轮的轮廓曲线形状，实现在整个大位移行程内输出载荷线性变化，并详细推导了摆臂凸轮轮廓曲线的求解方程，最后在分级省煤器连接管上进行了应用，据此设计的专用支吊架实际输出载荷与设计目标值最大偏差在3%左右，并成功恢复了管道正常热膨胀状态，也为其他类似结构提供了一种新的支吊架设计方案。
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单位华电电力科学研究院有限公司
