摘要

<正>后疫情时代,各大班轮公司扭转过去的亏损局面,赚得盆满钵满,但丰厚的业绩成为美国国会提出质疑的理由。新冠肺炎疫情加剧了世界航运市场的重构,曾经勉强盈利的各大班轮公司也终于迎来了大变局。长期陷入周期轮回的经营形势迎来了几十年难得一遇的高光时刻,就连韩国班轮公司HMM都摆脱了韩进海运破产之后的连年影响。