随着我国建设需求的不断上升，原有的交通运输已经很难满足预期要求，由此深埋隧道成为了受到广泛关注的领域，对于拓展运输能力有着重大意义。深埋隧道的施工面对着复杂的外部环境和影响因素，因此，技术人员需要对隧道结构展开深入研究，探究水力耦合行为的影响。从弹脆塑性岩体圆形隧道水力耦合分析的基本假定出发，研究了其计算流程及解的验证，以期为我国交通运输行业的持续发展提供可靠支持。
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