针对船舶舾装件热镀锌表面处理质量控制，为解决不同构件表面锌层质量稳定问题，研究了工作流程、黑件检查、不同构件厚度、镀锌温度规范等因素对表面锌层质量的影响。结果表明：在满足酸液浓度、黑件锈蚀程度与初始铁离子浓度的条件下，形成了各阶段的完整性目标、检验标准和管控流程，使舾装件的表面防腐和船舶使用要求有效结合，最终实现中间产品的表面防腐符合要求的目的。
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