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摘要
对于采用平台造船和浮船坞接驳下水的造船企业而言，浮船坞的主尺度和接驳调载能力将直接决定该船企可以承接和建造最大船舶的能力。某船厂需要在维持主尺度不变的前提下改造提升现有30000吨举力浮船坞的接驳调载能力以满足更大船舶接驳下水的需求。文章基于该浮船坞的现状及存在的问题，综合考虑改造成本、改造工程时间、施工难度、系统可靠性、经济效益等各方面因素提出了三种不同的改造方案并进行对比分析，形成了最终的改造方案。
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单位浙江国际海运职业技术学院; 舟山长宏国际船舶修造有限公司
