近年来，我国一直在加大交通基础设施建设力度，如高速铁路、城市轨道和公路的建设，而市场竞争导致跨行业施工的情况越来越多。以铁路工程和公路工程常用的地基处理方法——CFG桩为载体，从定额水平和概预算文件编制办法两个层次，对比分析铁路工程造价水平与公路工程造价水平的差异，并提出一定的合理化建议，为跨行业施工的交通工程技术人员进行工程造价管理提供一定的参考价值。
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