摘要
为研究网幕通道式液体获取装置的关键部件网幕通道的运行性能,搭建了以液氮为工质的液体输运实验系统,研究了网幕通道在稳定运行工况和临界泡破失效工况下的相分离性能。获得了不同网幕规格、不同气体暴露长度下通道总压损与液体流量的变化规律,分析了通道相分离失效的临界压力以及最大液体获取流量。研究发现,通道总压降按照203×1600网、130×1100网和325×2300网的顺序逐渐增加,该趋势与多孔网幕自身的压降预测规律一致。网幕自身的泡破压力研究能够反映网幕通道的极限工作特性。证明了在网幕规格的选择上,流动压损与泡破压力存在明显的博弈关系,分析了重力因素对通道相分离性能的影响,所获得的低温实验数据能够指导网幕通道的选型优化。
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单位上海交通大学; 上海宇航系统工程研究所