针对佛山局某一批次10 k V避雷器频繁出现异常情况,利用高频脉冲电流极性定位法展开对该类型避雷器的故障检测及缺陷定位的研究,并通过EMTP/ATP仿真、现场验证、解体分析,验证了该方法的有效性和可行性,找到了该类型避雷器频繁出现问题的原因,为避雷器工艺质量的提高提供了相应的技术支持,具有一定的工程实践意义。
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