摘要
地基增强系统(GBAS)作为一种民用航空领域的新兴技术,能够为飞机提供I类精密进近(CATI)甚至更高精密进近、着陆引导服务,电离层活动是影响GBAS服务性能的重要因素之一,因此需要对电离层活动情况进行监测并评估。基于单站法利用实际接收的双频GPS数据对咸阳机场的电离层活动进行长期监测,并对监测期内GBAS服务性能进行仿真评估。结果表明,监测期内西安咸阳国际机场电离层活跃程度较低,GBAS服务性能未受电离层影响,可以满足I类精密进近的性能要求。
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单位中电科西北集团有限公司