城市路内停车的必然性和供求规划模型分析

作者：耿克姣

来源：交通标准化, 2013, (03): 42-44.

DOI：10.16503/j.cnki.2095-9931.2013.03.009

• 城市路内停车
• 必然性
• 供求规划模型 urban curb parking
• inevitability
• supply and demand planning model

路内停车是城市静态交通之一,但对城市交通的影响比较大,也是城市交通的重大难题之一。对路内停车存在的必要性及城市路内停车模型进行分析具有一定的意义。

• 单位
  交通运输部科学研究院