50CrVA钢弹簧氢致延迟断裂失效分析

作者：李明祥; 杨平; 贺韡; 张锰; 王文博

来源：金属热处理, 2022, 47(03): 257-260.

DOI：10.13251/j.issn.0254-6051.2022.03.047

• 50CrVA钢
• 弹簧
• 氢致延迟断裂

在服役一段时间后发现飞机舱门的50CrVA钢弹簧在螺纹处发生断裂失效，分别对断裂弹簧的断口形貌、显微组织、硬度、氢含量和化学成分进行了测试与分析。结果表明，弹簧发生失效的原因是氢致延迟断裂，断口裂纹源区为沿晶开裂，晶粒表面存在典型氢脆断口的微观形貌特征。调查制造工艺流程发现，该弹簧首次镀镉后镀层存在缺陷，在未除氢的情况下退除镀层并重新电镀，致使基体引入了更多的氢，加上弹簧装配时螺纹处承受了偏斜载荷，促使弹簧在服役过程中加速断裂。对50CrVA弹簧钢进行工艺验证试验，复现了氢致延迟断裂的失效模式。