装配式PPRC管桩施工为新型的施工技术,其结构最早在德国纽伦堡-英戈尔施塔特高速铁路新建线中得到应用,由于其适用性强且能有效控制地基沉降,所以我国在改扩建工程使用的频繁,在原高速公路正常运营的前提下完成了加宽,在节约投资、节约土地、缩短工期、减少工后沉降等方面取得了良好效果。