针对南宁国际机场新航站楼特殊岩溶地区的桩基施工,采用冲孔灌注桩与旋挖钻孔灌注桩结合的施工方式。冲孔时根据不同土层特性,制定相对应的冲程以及泥浆相对密度,旋挖机则直接钻孔施工;对不同岩溶形态出现的土洞、斜岩、溶洞、坍孔等现象,采取回填黏土、混凝土、片石加黏土、片石加水泥、埋设钢护筒等技术处理,确保了桩基施工质量,取得了良好的效果,可作为类似地质条件下桩基施工的参考。
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