为了提高输电线路线损计算的精确度，该文的研究针对传统理论计算方法的弊端，建立了基于数据知识融合的BOA-GBDT线损计算模型，将线路杆塔特征、运行曲线特征、线损数据的指数加权移动平均值特征纳入计算范围，实现了理论线损计算指标与非理论影响量的深度融合。经过算例分析，新建立的线损计算模型在精确度上达到了优秀水平，并且线损计算过程增加了非理论影响量的权重，使其计算模式更合理。
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