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摘要
以A港区某散装水泥码头物流系统为研究对象，基于离散事件动态系统理论，建立实现散装水泥码头物流功能的逻辑模型。针对码头最大装船能力与水平运输能力不匹配的问题，通过对码头筒仓数量和容量、船舶等待时间、泊位利用率、码头通过能力等的分析，给出不同策略组合的水泥筒仓选型方案。梳理码头装卸系统中各子系统的逻辑关系，采用仿真分析技术，确定建设投资合理的筒仓配置，从而提高水泥码头的出运能力和水泥厂总体效益。研究成果可为散装水泥码头出运能力优化提供重要依据，亦可为此类散货码头装卸系统筒仓数量和容量的选取提供参考。
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