摘要

国道353线K3+300~K3+600路堑边坡为一路堑开挖引起斜坡变形,危害公路施工的典型案例。本文对变形的机理、特征进行了定性和定量分析,并提出了治理方案,通过监测数据分析可知,治理工程效果较好。