为了持续提升油气长输管道防腐补口质量,气体极化防腐补口作为一种新型补口工艺被大规模应用到长输管道建设当中。通过对某工程3 180道焊口的防腐补口质量进行现场实际跟踪调研,发现造成气体极化防腐补口一次合格率较低的主要原因为涂刷作业无有效防护、底/面漆+固化剂搅拌超最佳时效、涂刷完成漆膜表面平整度差等,并据此提出增加防风屏障、增加温度检测和计时装置、规范操作流程等应对措施,使得气体极化防腐补口一次合格率由最初的91.45%大幅提升至97.95%。