高频电磁阀喷油器能量释放与回收原理

作者：姚国仲; 毛本泉; 王贵勇^*; 申立中; 毕玉华

来源：昆明理工大学学报(自然科学版), 2020, 45(04): 64-72.

DOI：10.16112/j.cnki.53-1223/n.2020.04.009

• 柴油机
• 能量释放
• 金属-氧化物半导体场效应管
• 续流电路
• 电路安全性

喷油器能量释放与回收电路直接影响柴油机的工作状态,对整个喷油系统具有重要意义.在工程应用中发现喷油器驱动电路发热量较大,且在喷油器关断时电流下降速率较慢.经研究,原因在于续流结构存在缺陷.首先,对现有能量释放电路的优缺点和可靠性进行了分析.然后针对续流电路存在的问题,提出了一种基于金属-氧化物半导体场效应管的续流电路和控制方法,并在此基础上设计出了喷油驱动电路,新型电路能明显提高整个电路的安全性和可靠性.相同实验条件下,通过将该电路与传统续流电路进行对比实验,测量了喷油器在喷油时的电流下降速率、系统能耗和PCB板温度,以及驱动电源压降.实验结果表明:与双二极管续流相比,新型续流电路在采用48 V和24 V双电源驱动时,平均功率降低到0.2 W,能耗降低33.4%,电流下降时间减少23μs;同时PCB板温下降4℃,MOS管续流电路电源电压仅被拉低3 V.

• 单位
  昆明理工大学