自中国加入世界贸易组织以来,国内市场日益活跃,尤其是我国汽车工业,不论产销量及进出口量都在加入世界贸易组织的大背景下有了很大的提升。以加入世界贸易组织为时间中心点,从政府政策和企业行为两方面,比较分析前后两个"五年"我国汽车工业发展变化,并结合现今国内汽车工业存在的问题,提出有针对性的建议或对策,以期为相关研究提供思路和借鉴。
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