摘要

窄轨车辆在煤矿中的应用广泛,其性能直接影响作业安全,连接链也因此得到广泛关注。文章以连接链二倍最大静荷重拉力试验作为重点,进行检验方法的分析与研究,分别给出试验规范、过程,之后进行永久伸长率的检测和计算,并在上述检验的基础上,简述改进建议,以期通过分析提升煤矿窄轨车辆性能。