摘要

对内置式永磁同步电动机转子结构进行优化设计,目的是在电势常数受约束的条件下,使得单位电流下的峰值转矩最大。为减少有限元计算工作量,首先求得特定转子位置电枢绕组的直轴与交轴电感,以及空载磁链参数,随后根据dq系统数学模型求得给定电流时的最大转矩和对应的电流相位角,随后在该电流相位角附近用瞬态有限元方法精确计算电机的最大转矩。总结了永磁转矩分量和磁阻转矩分量随转子设计参数的变化规律,最终的优化方案使峰值电流减少了3%。